快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

警惕山洪灾害！两部门联合发布红色预警

浙江、福建、广西等地部分地区将遭遇严重山洪

2024年6月16日18时，水利部和中国气象局联合发布红色山洪灾害气象预警，这是今年我国首个红色山洪灾害气象预警。

预计16日20时至17日20时，浙江西南部、福建北部、广西北部等地部分地区发生山洪灾害可能性大（橙色预警），其中，浙江西南部、福建北部局地发生山洪灾害可能性很大（红色预警）。

受强降雨影响，上述地区河流可能出现较大涨水，部分地区可能发生山洪、泥石流等灾害。

当前正值汛期，各地要密切关注山洪灾害的发展，加强山洪灾害监测预警，落实各项防汛措施，做好山洪灾害防御工作。

以下地区需注意防范山洪灾害：

• 浙江省：丽水市、温州市、金华市、衢州市、舟山市
• 福建省：宁德市、福州市、南平市、龙岩市、三明市
• 广西壮族自治区：贺州市、桂林市、柳州市、河池市、梧州市

防山洪灾害，应注意以下事项：

• 密切关注气象预警信息，及时了解山洪灾害预报预警。
• 居住在山区、河谷地带的人员要提高警惕，加强防范，做好转移避险准备。
• 当地政府和部门要加强巡查监测，及时发布预警信息，组织人员转移避险。
• 发生山洪灾害时，要听从指挥，服从安排，不要冒险涉水或进入危险区域。

山洪灾害突发性强、破坏力大，做好防范工作刻不容缓。让我们携手努力，共同应对山洪灾害，确保人民生命财产安全。